Shenzhen Capitol Micro-Electronics Co.,LTD

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Em 3 de julho, o 20 milionésimo de veículo energético da China foi retirado da linha de produção.

2023 07/06

Em 3 de julho, o 20º milionésimo novo carro da nova energia da China (4,370, 0,00, 0,00%) rolou a linha de produção. A partir de 1995, os primeiros novos veículos energéticos da China fora da linha de produção, após 27 anos, em fevereiro de 2022 para obter 10 milhões de produção e, agora, para alcançar os segundos 10 milhões de produção, levou apenas um curto ano e cinco meses.

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"A produção de novos veículos de energia na China excedeu 20 milhões de unidades, o que é de grande importância para o fortalecimento da cadeia da indústria automobilística da China, exportações de automóveis e atualização industrial da indústria de manufatura". Cui Dongshu, secretário geral da Associação Nacional de Informações sobre Mercado de Carros de Passageiros, disse à Time Finance que esperava: "Espera -se que os terceiros 10 milhões de unidades sejam alcançados por volta de julho e agosto de 2024, e o alto crescimento sustentado de novos veículos de energia se tornou um Nova força motriz para o crescimento econômico da China (2,880, -0,01, -0,35%) ".

Com o rápido desenvolvimento de novos veículos energéticos, as exportações de automóveis da China também estão aumentando, de acordo com a Associação de Fabricantes de Automóveis da China, coletados pela Administração Geral de Dados Aduaneiros, mostram que 2023 de janeiro a maio, as exportações de automóveis da China de 1,933 milhão, um aumento de um aumento de 79,8%. Vale ressaltar que, no primeiro trimestre deste ano, as exportações de automóveis da China excederam o Japão pela primeira vez, tornando -se o maior exportador de automóveis do mundo.

BYD

Yang Jing, diretor de pesquisa corporativa da China da Fitch Ratings, disse ao Time Finance que as exportações de automóveis da China testemunharam crescimento explosivo desde 2021. A cadeia de suprimentos de automóveis resiliente da China permitiu que as empresas de automóveis chinesas aumentassem as exportações e preenchessem parcialmente as lacunas de suprimento em alguns mercados estrangeiros em meio à volatilidade na cadeia global de suprimentos de automóveis. Ao mesmo tempo, com uma cadeia de veículos de veículos novos completos, eficientes e econômicos, os novos veículos de energia de fabricação chinesa começaram a exportar para a Europa e outros consumidores de veículos elétricos.

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