3 июля 20 -й миллионный новый автомобиль новой энергии Китая (4,370, 0,00, 0,00%) снял производственную линию. С 1995 года первые новые энергетические транспортные средства Китая после производственной линии, после 27 лет, в феврале 2022 года, достигнув 10 миллионов производства, и теперь для достижения второго 10 миллионов производства, это заняло всего короткое и пять месяцев.
«Производство новых энергетических транспортных средств в Китае превысило 20 миллионов единиц, что имеет большое значение для укрепления сети автомобильной промышленности Китая, экспорта автомобилей и модернизации производственной промышленности». Cui Dongshu, генеральный секретарь Национальной информационной ассоциации рынка пассажирских автомобилей, заявил Time Finance, что он ожидал: «Ожидается, что третьи 10 миллионов единиц будут достигнуты около июля и августа 2024 года, и устойчивый высокий рост новых энергетических транспортных средств стал Новая движущая сила экономического роста Китая (2,880, -0,01, -0,35%) ».
С быстрой разработкой новых энергетических транспортных средств, по данным Ассоциации автомобильных производителей автомобилей, Китай также увеличивается. 79,8%. Стоит отметить, что в первом квартале этого года автомобильный экспорт Китая впервые превысил Японию, став крупнейшим в мире экспортером автомобилей.
Ян Цзин, директор китайских корпоративных исследований в Fitch Ratings, заявил Time Finance, что автомобильный экспорт Китая стал свидетелем взрывного роста с 2021 года. Устойчивая цепочка автоматического поставок в Кита В глобальной цепочке поставок авто. В то же время, благодаря полной, эффективной и экономически эффективной цепочке индустрии энергетических транспортных средств, новые энергетические транспортные средства китайского производства начали экспортировать в Европу и других потребителей электромобилей.
